Honda CR-V

Przestrzeń z tyłu i przestrzeń ładunkowa są obszerne, a kompaktowe wymiary i responsywna obsługa ułatwiają parkowanie i jazdę bez obaw.
Wygląd zewnętrzny nowego samochodu jest nadal bardzo piękny. Elegancki kształt wpisuje się w estetykę młodych konsumentów. Chociaż powierzchnia przedniej kratki wlotu powietrza nie jest duża, zastosowano w niej dużo chromowanych dekoracji i linii z boku karoserii. Jest bardzo płynny, a design całego tylnego końca, jak sądzę, jest jego główną atrakcją. Przede wszystkim styl tylnych świateł, a także uznanie, chromowana dekoracja jest bardzo rzucająca się w oczy, w przypadku modeli Hondy na poziomie podstawowym, wydajność materiału wnętrza całego samochodu Zawsze nie było bardzo dobre, ale jeśli jest to model nad terminalem, detale wewnętrzne są bardzo dobrze obsługiwane. Ten model wykorzystuje symetryczny styl projektowania z silnym poczuciem hierarchii w centralnym sterowaniu. Jeśli kierownica wielofunkcyjna to jest to model z niższej półki, nie używa skórzanej owijki, a rozmiar ekranu będzie mniejszy, ale myślę, że funkcja rozrywki wystarczy, aby sprostać codziennym domownikom.
Ponadto przednie i tylne schowki tego modelu są również stosunkowo dobre. Pod względem mocy silnik 1.5T wyposażony w ten model ma maksymalną moc 193 koni mechanicznych i maksymalny moment obrotowy 243 Nm. Z punktu widzenia parametrów mocy ma przewagę nad wieloma modelami tego samego poziomu. Bezstopniowa skrzynia biegów CVT bez problemu sprawdza się w codziennym użytkowaniu w gospodarstwie domowym, a jej zużycie paliwa jest również bardzo dobre. Obecnie pojazd przejeżdża 8000 kilometrów, a jego całkowite zużycie paliwa na 100 kilometrów utrzymuje się na poziomie około 8L. Jak na taki SUV W przypadku modeli takie zużycie paliwa jest już bardzo dobre, a kiedy samochód jest faktycznie używany, jego ogólna płynność zmiany biegów jest bardzo dobra i prawie nie ma poczucia frustracji.